ثمین کنترل
-
اینورتر کره ای ۴ کیلووات ورودی تکفاز (ADT (E1 – ۰۳۷LF iMASTER –U1 ۱- در دو مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۴ کیلووات ۵- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit ۶- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۷- قابلیت Auto tuning ۸- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۹- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۰- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۱- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۲-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۳- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۴-PID کنترلر ۱۵- پورت ارتباطی مدباس RS485 ۱۶- IGBT میتسوبیشی ژاپن -
اینورتر کره ای ۴۵ کیلووات ورودی سه فاز (ADT (E1-450HF / 550HFP iMASTER –E1 ۱- در سه مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ( تک فاز ۲۰۰ ولت) ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ( سه فاز ۲۰۰ ولت) ۵- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۳۸۰ کیلووات ( سه فاز ۳۸۰ ولت) ۶- قابلیت کنترل موتور دوم و تنظیم پارامترهای مربوطه ۷- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۸- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۹- قابلیت Auto tuning ۱۰- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۱۱- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۲- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۳- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۴-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۵- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۶-PID کنترلر ۱۷- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و Profinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۸- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۹- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZثمین کنترل
-
iMASTER –E1 ۱- در سه مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ( تک فاز ۲۰۰ ولت) ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ( سه فاز ۲۰۰ ولت) ۵- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۳۸۰ کیلووات ( سه فاز ۳۸۰ ولت) ۶- قابلیت کنترل موتور دوم و تنظیم پارامترهای مربوطه ۷- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۸- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۹- قابلیت Auto tuning ۱۰- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۱۱- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۲- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۳- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۴-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۵- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۶-PID کنترلر ۱۷- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و Profinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۸- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۹- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZ
ثمین کنترل
-
اینورتر کره ای ۵٫۵ کیلووات ورودی سه فاز (ADT (C1-055-HF iMASTER –C1 ۱- در دو مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ۵- دارای کنترل ترمز خارجی برای آسانسور ها و بالابر ها ۶- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۷- قابلیت Auto tuning ۸- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۹- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۰- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۱- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۲-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۳- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۴-PID کنترلر ۱۵- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و P rofinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۶- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۷- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZثمین کنترل
-
اینورتر کره ای ۵٫۵ کیلووات ورودی سه فاز (ADT (E1-055HF / 075HFP iMASTER –E1 ۱- در سه مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ( تک فاز ۲۰۰ ولت) ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ( سه فاز ۲۰۰ ولت) ۵- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۳۸۰ کیلووات ( سه فاز ۳۸۰ ولت) ۶- قابلیت کنترل موتور دوم و تنظیم پارامترهای مربوطه ۷- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۸- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۹- قابلیت Auto tuning ۱۰- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۱۱- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۲- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۳- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۴-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۵- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۶-PID کنترلر ۱۷- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و Profinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۸- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۹- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZ
ثمین کنترل
-
اینورتر کره ای ۵۵ کیلووات ورودی سه فاز (ADT (E1-550HF / 750HFP iMASTER –E1 ۱- در سه مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ( تک فاز ۲۰۰ ولت) ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ( سه فاز ۲۰۰ ولت) ۵- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۳۸۰ کیلووات ( سه فاز ۳۸۰ ولت) ۶- قابلیت کنترل موتور دوم و تنظیم پارامترهای مربوطه ۷- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۸- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۹- قابلیت Auto tuning ۱۰- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۱۱- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۲- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۳- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۴-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۵- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۶-PID کنترلر ۱۷- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و Profinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۸- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۹- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZ
ثمین کنترل
-
اینورتر کره ای ۷٫۵ کیلووات ورودی سه فاز (ADT (C1-075-HF iMASTER –C1 ۱- در دو مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ۵- دارای کنترل ترمز خارجی برای آسانسور ها و بالابر ها ۶- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۷- قابلیت Auto tuning ۸- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۹- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۰- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۱- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۲-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۳- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۴-PID کنترلر ۱۵- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و Profinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۶- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۷- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZ
ثمین کنترل
-
iMASTER –E1 ۱- در سه مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ( تک فاز ۲۰۰ ولت) ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ( سه فاز ۲۰۰ ولت) ۵- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۳۸۰ کیلووات ( سه فاز ۳۸۰ ولت) ۶- قابلیت کنترل موتور دوم و تنظیم پارامترهای مربوطه ۷- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۸- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۹- قابلیت Auto tuning ۱۰- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۱۱- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۲- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۳- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۴-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۵- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۶-PID کنترلر ۱۷- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و Profinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۸- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۹- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZ
ثمین کنترل
-
iMASTER –E1 ۱- در سه مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ( تک فاز ۲۰۰ ولت) ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ( سه فاز ۲۰۰ ولت) ۵- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۳۸۰ کیلووات ( سه فاز ۳۸۰ ولت) ۶- قابلیت کنترل موتور دوم و تنظیم پارامترهای مربوطه ۷- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۸- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۹- قابلیت Auto tuning ۱۰- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۱۱- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۲- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۳- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۴-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۵- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۶-PID کنترلر ۱۷- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و Profinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۸- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۹- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZ
ثمین کنترل
-
iMASTER –E1 ۱- در سه مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ( تک فاز ۲۰۰ ولت) ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ( سه فاز ۲۰۰ ولت) ۵- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۳۸۰ کیلووات ( سه فاز ۳۸۰ ولت) ۶- قابلیت کنترل موتور دوم و تنظیم پارامترهای مربوطه ۷- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۸- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۹- قابلیت Auto tuning ۱۰- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۱۱- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۲- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۳- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۴-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۵- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۶-PID کنترلر ۱۷- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و Profinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۸- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۹- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZثمین کنترل
-
کلید حرارتی (موتوراستارتر) و لوازم جانبی LS تخفیف ۲۰%قیمت (تومان) مشخصات فنی شرح کالا ردیف ۶۴۲۴۰۰ MMS–۳۲S 1 A کلید حرارتی ۰٫۶۳ -۱ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۱ ۶۴۲۴۰۰ MMS–۳۲S 1.6 A کلید حرارتی ۱ -۱٫۶ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۲ ۶۴۲۴۰۰ MMS–۳۲S 2.5 A کلید حرارتی ۱٫۶ -۲٫۵ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۳ ۶۴۲۴۰۰ MMS–۳۲S 4 A کلید حرارتی ۲٫۵ -۴ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۴ ۶۴۲۴۰۰ MMS–۳۲S 6 A کلید حرارتی ۴ -۶ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۵ ۶۴۲۴۰۰ MMS–۳۲S 8 A کلید حرارتی ۵-۸ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۶ ۶۴۲۴۰۰ MMS–۳۲S 10 A کلید حرارتی ۶ -۱۰ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۷ ۶۴۲۴۰۰ MMS–۳۲S 13 A کلید حرارتی ۹ -۱۳ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۸ ۶۴۲۴۰۰ MMS–۳۲S 17 A کلید حرارتی ۱۱ -۱۷ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۹ ۶۴۲۴۰۰ MMS–۳۲S 22 A کلید حرارتی ۱۴ -۲۲ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۱۰ ۶۴۲۴۰۰ MMS–۳۲S 26 A کلید حرارتی ۱۸ -۲۶ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۱۱ ۶۴۲۴۰۰ MMS–۳۲S 32 A کلید حرارتی ۲۲ -۳۲ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۱۲ ۱۵۰۶۲۰۰ MMS–۳۲S 40 A کلید حرارتی ۲۸ -۴۰ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۱۳ ۱۵۰۶۲۰۰ MMS–۳۲S 50 A کلید حرارتی ۳۴ -۵۰ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۱۴ ۱۵۰۶۲۰۰ MMS–۳۲S 63 A کلید حرارتی ۴۵ -۶۳ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۱۵ ۲۸۵۹۰۰۰ MMS–۳۲S 75 A کلید حرارتی ۵۵ -۷۵ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۱۶ ۲۸۵۹۰۰۰ MMS–۳۲S 90 A کلید حرارتی ۷۰ -۹۰ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۱۷ ۲۸۵۹۰۰۰ MMS–۳۲S 100 A کلید حرارتی ۸۰ -۱۰۰ با قدرت قطع ۱۰۰KA نوع S ۱۸ ۱۱۷۵۰۰ FX (1NO+1NC) کنتاکت کمکب یک باز - یک بسته نصب از رو برای کلید حرارتی ۰٫۶۳ تا ۱۰۰ ۱۹ ۱۷۹۲۰۰ LX (1NO+1NC) کنتاکت کمکب یک باز - یک بسته نصب از بغل برای کلید حرارتی ۰٫۶۳ تا ۱۰۰ ۲۰ ثمین کنترل
-
تخفیف ۲۰ درصد
کلیدهای مینیاتوری (MCB)- سری BKN ردسف مشخصات کد کالا قیمت ( تومان) ۱ تک پل - ۱۶A - 1A - تیپ C BKN 1P C1A ۵۶۵۰۰ ۲ تک پل - ۱۶A - 2A - تیپ C BKN 1P C2A ۵۶۵۰۰ ۳ تک پل - ۱۶A - 4A - تیپ C BKN 1P C4A ۵۶۵۰۰ ۴ تک پل - ۱۶A - 6A - تیپ C BKN 1P C6A ۵۶۵۰۰ ۵ تک پل - ۱۶A - 10A - تیپ C BKN 1P C10A ۵۶۵۰۰ ۶ تک پل - ۱۶A - 16A - تیپ C BKN 1P C16A ۵۶۵۰۰ ۷ تک پل - ۱۶A - 20A - تیپ C BKN 1P C20A ۵۶۵۰۰ ۸ تک پل - ۱۶A -25A - تیپ C BKN 1P C25A ۵۶۵۰۰ ۹ تک پل - ۱۶A - 32A - تیپ C BKN 1P C32A ۵۶۵۰۰ ۱۰ تک پل - ۱۶A - 40A - تیپ C BKN 1P C40A ۵۶۵۰۰ ۱۱ تک پل - ۱۶A -50A - تیپ C BKN 1P C50A ۵۶۵۰۰ ۱۲ تک پل - ۱۶A -63A - تیپ C BKN 1P C63A ۵۶۵۰۰ ۱۳ تک پل + نول - ۱۶A - 6A - تیپ C BKN 1P+N C6A ۸۹۸۰۰ ۱۴ تک پل + نول - ۱۶A - 10A - تیپ C BKN 1P+N C10A ۸۹۸۰۰ ۱۵ تک پل + نول - ۱۶A - 16A - تیپ C BKN 1P+N C16A ۸۹۸۰۰ ۱۶ تک پل + نول - ۱۶A - 20A - تیپ C BKN 1P+N C20A ۸۹۸۰۰ ۱۷ تک پل + نول - ۱۶A - 25A - تیپ C BKN 1P+N C25A ۸۹۸۰۰ ۱۸ تک پل + نول - ۱۶A -32A - تیپ C BKN 1P+N C32A ۸۹۸۰۰ ۱۹ سه پل - ۱۶A - 4A - تیپ C BKN 3P C4A ۱۷۰۵۰۰ ۲۰ سه پل - ۱۶A - 6A - تیپ C BKN 3P C6A ۱۷۰۵۰۰ ۲۱ سه پل - ۱۶A - 10A - تیپ C BKN 3P C10A ۱۷۰۵۰۰ ۲۲ سه پل - ۱۶A - 16A - تیپ C BKN 3P C16A ۱۷۰۵۰۰ ۲۳ سه پل - ۱۶A - 20A - تیپ C BKN 3P C20A ۱۷۰۵۰۰ ۲۴ سه پل - ۱۶A - 25A - تیپ C BKN 3P C25A ۱۷۰۵۰۰ ۲۵ سه پل - ۱۶A -32A - تیپ C BKN 3P C32A ۱۷۰۵۰۰ ۲۶ سه پل - ۱۶A - 40A - تیپ C BKN 3P C40A ۱۷۰۵۰۰ ۲۷ سه پل - ۱۶A - 50A - تیپ C BKN 3P C50A ۱۷۲۹۰۰ ۲۸ سه پل - ۱۶A - 63A - تیپ C BKN 3P C63A ۱۷۲۹۰۰ ۲۹ کنتکت کمکی (۱NO-1NC) BKN-AX-6~63A ۱۵۵۵۰۰