-
iMASTER –U1 ۱- در دو مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۴ کیلووات ۵- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit ۶- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۷- قابلیت Auto tuning ۸- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۹- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۰- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۱- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۲-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۳- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۴-PID کنترلر ۱۵- پورت ارتباطی مدباس RS485 ۱۶- IGBT میتسوبیشی ژاپن
-
اینورتر کره ای ۴ کیلووات ورودی سه فاز (SV040IG5-4) Inverter IG5A ۱-کنترل موتور به روش هایV/f و برداری بدون سنسو ۲-قابلیت شناسایی پارامترهای موتور به صورت اتوماتیک ۳-گشتاور پرقدرت در همه سرعت ها ۴-رنج تغییرات فرکانس خروجی ۴۰۰HZ ~0.1 ۵- رنج فرکانس حامل KHz 15~1 ۶-قابلیت نمایش ۵ خطای آخر ۷- دارای ورودی آنالوگ ۰-۱۰ ولت ۸- دارای درجه حفاظتی IP20 ۹-انتخاب کنترل گشتاور به صورت دستی و اتوماتیک ۱۰-قابلیت انتخاب سیگنال ورودی به صورت PNP/NPN ۱۱-قابلیت کنترل موتور دوم و تنظیمات پارامترهای آن ۱۲-دارایPID کنترلر ۱۳-دارای رابط ارتباطی (Modbus RTU/LS BUS(RS485 ۱۴-دارای ترمز دینامیکی ترانزیستوری به صورت Built-in ۱۵-فنهای خنک کننده با قابلیت روشن و خاموش کردن دستی ۱۶-قابلیت استفاده از صفحه کلید خارجی توسط سیم RJ45 ۱۷-عملکردهای ارتقا یافته : ۱- حالت استراحت و بیدار باش (ذخیره سازی انرژی) ۲- حفاظت KEB 3- با نشتی کم PWM ۱۸-قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive View
-
اینورتر کره ای ۴۰۰ وات ورودی تکفاز (SV004IC5-1) Inverter iC5 ۱-مدل iC5 / اینورتر کوچک با گشتاور بالا ۲-تک فاز با ولتاژ ۰~۲۲۰ ولت و توان KW 2.2 ~ 0.4 ۳-کلاس A دارای فیلتر EMC ۴-کنترل موتور به روش های برداریV/f و بدون سنسور ۵-قابلیت شناسایی پارامترهای موتور به صورت اتوماتیک ۶-دارای گشتاور۱۵۰% در فرکانسHz 50 ۷-رنج تغییرات فرکانس خروجی ۴۰۰~۰٫۱Hz ۸-دارای ورودی آنالوگ ۱۰Vdc ~ 0 ۹- دارای درجه حفاظتی IP20 ۱۰-انتخاب کنترل گشتاور به صورت دستی و اتوماتیک ۱۱-دارای پتانسیومتر کنترلی به صورت روکار (Built-in) ۱۲-قابلیت نمایش ۵ خطای آخر ۱۳-دارایPID کنترلر ۱۴-کارت اختیاری / دارای رابط ارتباطیModbus ۱۵-دارای ۸ ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی ۱۶-قابلیت تغییر فرکانس به صورت دیجیتال ۱۷-قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive View
-
اینورتر کره ای ۴۰۰ وات ورودی تکفاز (SV004IE-1) Inverter IE5 ۱- مدل iE5/ اینورتر کوچک با کاربری آسان ۲-ولتاژV 230~ 200و در توان های KW 0.4 ~ 0.1 ۳-کنترل ولتاژ و فرکانس ۴- دارای سایز کوچک : ۶۸*۱۲۸*۸۵ میلیمتر ۵-رنج تغییرات فرکانس خروجی ۰٫۱~۲۰۰ Hz ۶-رنج فرکانس حامل KHz 10 ~ 1 ۷-قابلیت نمایش ۳ خطای آخر ۸- دارای درجه حفاظتی IP20 ۹-دارای رابط ارتباطیRS485(Modbus RTU/LS BUS)/ کارت اختیاری) ۱۰-دارای ترمز با اعمال ولتاژ DC ۱۱-گشتاور قابل تغییر به صورت دستی و اتوماتیک ۱۲-دارایPI کنترلر ۱۳-قابلیت تغییر فرکانس به صورت دیجیتال ۱۴-راه اندازی مجدد بعد از قطع لحظه ای برق ۱۵-قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive View ۱۶-قابلیت کپی کردن پارامترها
-
iMaster-A1 ۱- در دو مدل سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- سه فاز با ولتاژ ۲۰۰ تا ۲۳۰ ولت و توان ۵٫۵ کیلووات تا ۹۰ کیلووات ۴- سه فاز با ولتاژ ۳۸۰ تا ۴۸۰ ولت و توان ۵٫۵ کیلووات تا ۱۳۲ کیلووات ۵- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۶- دارای مدهای کنترلی V/F و sensorless vector control و close loopو ۷- قابلیت Auto tuning ۸- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۹- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۰- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۱- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۲-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۳- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۴-PID کنترلر ۱۵- پورت ارتباطی مدباس RS485و دارای پروتکل های ارتباطی به صورت option مانند Profibus-DP ، DeviceNET ، ModbusTCP و Encoder ۱۶- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۷- دو مدل کیپد LED و LCD ۱۸- خروجی فرکانس ۰٫۱ هرتز تا ۴۰۰ هرتز ۱۹-سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۲۰- فیلتر EMC و راکتور DC داخلی ۲۱- دارای راکتور DC از توان ۳۰ کیلووات تا ۱۳۲ کیلووات ۲۲- امکان اضافه کردن برد الکترونیکی ورودی خروجی به صورت option
-
اینورتر کره ای ۴۵ کیلووات ورودی سه فاز (ADT (E1-450HF / 550HFP iMASTER –E1 ۱- در سه مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ( تک فاز ۲۰۰ ولت) ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ( سه فاز ۲۰۰ ولت) ۵- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۳۸۰ کیلووات ( سه فاز ۳۸۰ ولت) ۶- قابلیت کنترل موتور دوم و تنظیم پارامترهای مربوطه ۷- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۸- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۹- قابلیت Auto tuning ۱۰- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۱۱- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۲- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۳- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۴-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۵- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۶-PID کنترلر ۱۷- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و Profinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۸- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۹- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZ
-
iMASTER –E1 ۱- در سه مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ( تک فاز ۲۰۰ ولت) ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ( سه فاز ۲۰۰ ولت) ۵- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۳۸۰ کیلووات ( سه فاز ۳۸۰ ولت) ۶- قابلیت کنترل موتور دوم و تنظیم پارامترهای مربوطه ۷- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۸- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۹- قابلیت Auto tuning ۱۰- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۱۱- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۲- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۳- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۴-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۵- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۶-PID کنترلر ۱۷- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و Profinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۸- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۹- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZ
-
اینورتر کره ای ۴۵ کیلووات ورودی سه فاز (SV0450IS7-4) Inverter is7 ۱-مدل iS7 / اینورتر دقیق با گشتاور بالا ۲-قدرت دو برابر برای گشتاور ثابت/ گشتاور متحرک ۳-کنترل موتور به روش¬هایV/f ، V/f PG ،برداری بدون سنسور و برداری با سنسور (اختیاری) ۴-قدرت پردازش سیگنال بالا (۱۵۰ میلیون دستورالعمل در ثانیه) ۵-دارای عملکرد و کارایی بالا ۶-تنظیم خودکار گشتاور ۷-حفاظت KEB(بافرانرژی جنبشی) ۸-حفاظت راه اندازی از طریق تأخیر خطای ولتاژ ۹-حفاظت خطای تحت بار ۱۰-دارای عملکرد برداری بدون سنسورPMSM ۱۱-دارای عملکرد ترمز القایی ۱۲-شناسایی خودکار پارامترهای موتور در حالت ایستا ۱۳-کنترل آسان: حالت شروع ساده، کاربری آسان ،کلید چند عملگری ۱۴-تنظیمات موتور دوم و کنترل آن بدون سنسور ۱۵-دارای درجه حفاظت IP54به صورت Built-in 0.75~22KW ۱۶-دارای رابط ارتباطی (Modbus RTU/LS BUS(RS485 ۱۷-دارای ترمز دینامیکی ترانزیستوری به صورت Built-in 0.75~22KW ۱۸-دارای فیلتر EMC و راکتور DC به صورت Built-in (انتخابی) ۱۹-فیلتر EMC)0.75~22KW) / راکتور DC 0.75~160KW ۲۰-دارای صفحه کلید با LCD صفحه عریض ۲۱-دارای برد plc (انتخابی) ۲۲-نوع Master-K با ماکزیمم ۱۴ ورودی و ۷ خروجی ۲۳-قاابلیت اضافه کردن بردهای ورودی/خروجی (انتخابی) ۲۴-ماکزیمم ۱۱ ورودی و ۶ خروجی ۲۵-پروتکلهای ارتباطی(انتخابی) ۲۶-Profibus-DP, DeviceNet, Modbus TCP, Rnet, LonWorks, CANopen ۲۷-قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive View
-
اینورتر کره ای ۵٫۵ کیلووات ورودی تکفاز (SV055IP5A-2) Inverter ip5A اینورتر مخصوص پمپ و فن ۱-دارایPID کنترلر پیشرفته (Pre-PID, Dual PID) ۲-کنترل چند موتو حداکثر ۴ موتور در رنج توانی KW90 ~5.5KW ۳-ذخیره سازی انرژی و بهره وری بالا ۴-عملکرد Sleep & Wake-up ۵-عملکرد استارت سریع ۶-عملکرد ذخیره سازی خودکار انرژی ۷-الگوریتم ترمز القایی ۸-عملکردهای حفاظتی ارتقا یافته ۹-عملکرد پیش گرم کننده ۱۰-PWM با نشتی کم ۱۱-عملکرد استوپ ایمن ۱۲-تغییر خودکار فرکانس حامل ۱۳-کنترل موتور به روش هایV/f و برداری بدون سنسور ۱۴-تنظیمات موتور دوم و کنترل آن بدون سنسور ۱۵- قابلیت انتخاب سیگنال ورودی به صورت PNP/NPN ۱۶- ترمینالهای کنترلی از نوع دو شاخه ا(plug-in type) ۱۷ - قابلیت روشن/خاموش کردن فن خنک کننده ۱۸ - د ارای پورت ارتباطی (RS485) (LS Bus) ۱۹ - دارای بردهای ارتباطی ( انتخابی ) : Modbus RTU, DeviceNet, Profibus-DP, LonWorks, BACnet, Modbus TCP ۲۰ - قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive View
-
iMaster-A1 ۱- در دو مدل سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- سه فاز با ولتاژ ۲۰۰ تا ۲۳۰ ولت و توان ۵٫۵ کیلووات تا ۹۰ کیلووات ۴- سه فاز با ولتاژ ۳۸۰ تا ۴۸۰ ولت و توان ۵٫۵ کیلووات تا ۱۳۲ کیلووات ۵- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۶- دارای مدهای کنترلی V/F و sensorless vector control و close loopو ۷- قابلیت Auto tuning ۸- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۹- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۰- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۱- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۲-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۳- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۴-PID کنترلر ۱۵- پورت ارتباطی مدباس RS485و دارای پروتکل های ارتباطی به صورت option مانند Profibus-DP ، DeviceNET ، ModbusTCP و Encoder ۱۶- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۷- دو مدل کیپد LED و LCD ۱۸- خروجی فرکانس ۰٫۱ هرتز تا ۴۰۰ هرتز ۱۹-سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۲۰- فیلتر EMC و راکتور DC داخلی ۲۱- دارای راکتور DC از توان ۳۰ کیلووات تا ۱۳۲ کیلووات ۲۲- امکان اضافه کردن برد الکترونیکی ورودی خروجی به صورت option
-
اینورتر کره ای ۵٫۵ کیلووات ورودی سه فاز (ADT (C1-055-HF iMASTER –C1 ۱- در دو مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ۵- دارای کنترل ترمز خارجی برای آسانسور ها و بالابر ها ۶- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۷- قابلیت Auto tuning ۸- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۹- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۰- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۱- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۲-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۳- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۴-PID کنترلر ۱۵- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و P rofinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۶- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۷- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZ
-
اینورتر کره ای ۵٫۵ کیلووات ورودی سه فاز (ADT (E1-055HF / 075HFP iMASTER –E1 ۱- در سه مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ( تک فاز ۲۰۰ ولت) ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ( سه فاز ۲۰۰ ولت) ۵- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۳۸۰ کیلووات ( سه فاز ۳۸۰ ولت) ۶- قابلیت کنترل موتور دوم و تنظیم پارامترهای مربوطه ۷- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۸- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۹- قابلیت Auto tuning ۱۰- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۱۱- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۲- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۳- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۴-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۵- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۶-PID کنترلر ۱۷- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و Profinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۸- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۹- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZ
-
اینورتر کره ای ۵٫۵ کیلووات ورودی سه فاز (SV0055IS7-4) Inverter is7 ۱-مدل iS7 / اینورتر دقیق با گشتاور بالا ۲-قدرت دو برابر برای گشتاور ثابت/ گشتاور متحرک ۳-کنترل موتور به روش¬هایV/f ، V/f PG ،برداری بدون سنسور و برداری با سنسور (اختیاری) ۴-قدرت پردازش سیگنال بالا (۱۵۰ میلیون دستورالعمل در ثانیه) ۵-دارای عملکرد و کارایی بالا ۶-تنظیم خودکار گشتاور ۷-حفاظت KEB(بافرانرژی جنبشی) ۸-حفاظت راه اندازی از طریق تأخیر خطای ولتاژ ۹-حفاظت خطای تحت بار ۱۰-دارای عملکرد برداری بدون سنسورPMSM ۱۱-دارای عملکرد ترمز القایی ۱۲-شناسایی خودکار پارامترهای موتور در حالت ایستا ۱۳-کنترل آسان: حالت شروع ساده، کاربری آسان ،کلید چند عملگری ۱۴-تنظیمات موتور دوم و کنترل آن بدون سنسور ۱۵-دارای درجه حفاظت IP54به صورت Built-in 0.75~22KW ۱۶-دارای رابط ارتباطی (Modbus RTU/LS BUS(RS485 ۱۷-دارای ترمز دینامیکی ترانزیستوری به صورت Built-in 0.75~22KW ۱۸-دارای فیلتر EMC و راکتور DC به صورت Built-in (انتخابی) ۱۹-فیلتر EMC)0.75~22KW) / راکتور DC 0.75~160KW ۲۰-دارای صفحه کلید با LCD صفحه عریض ۲۱-دارای برد plc (انتخابی) ۲۲-نوع Master-K با ماکزیمم ۱۴ ورودی و ۷ خروجی ۲۳-قاابلیت اضافه کردن بردهای ورودی/خروجی (انتخابی) ۲۴-ماکزیمم ۱۱ ورودی و ۶ خروجی ۲۵-پروتکلهای ارتباطی(انتخابی) ۲۶-Profibus-DP, DeviceNet, Modbus TCP, Rnet, LonWorks, CANopen ۲۷-قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive View
-
اینورتر کره ای ۵٫۵ کیلووات ورودی سه فاز (SV055IG5-4) Inverter IG5A ۱-کنترل موتور به روش هایV/f و برداری بدون سنسو ۲-قابلیت شناسایی پارامترهای موتور به صورت اتوماتیک ۳-گشتاور پرقدرت در همه سرعت ها ۴-رنج تغییرات فرکانس خروجی ۴۰۰HZ ~0.1 ۵- رنج فرکانس حامل KHz 15~1 ۶-قابلیت نمایش ۵ خطای آخر ۷- دارای ورودی آنالوگ ۰-۱۰ ولت ۸- دارای درجه حفاظتی IP20 ۹-انتخاب کنترل گشتاور به صورت دستی و اتوماتیک ۱۰-قابلیت انتخاب سیگنال ورودی به صورت PNP/NPN ۱۱-قابلیت کنترل موتور دوم و تنظیمات پارامترهای آن ۱۲-دارایPID کنترلر ۱۳-دارای رابط ارتباطی (Modbus RTU/LS BUS(RS485 ۱۴-دارای ترمز دینامیکی ترانزیستوری به صورت Built-in ۱۵-فنهای خنک کننده با قابلیت روشن و خاموش کردن دستی ۱۶-قابلیت استفاده از صفحه کلید خارجی توسط سیم RJ45 ۱۷-عملکردهای ارتقا یافته : ۱- حالت استراحت و بیدار باش (ذخیره سازی انرژی) ۲- حفاظت KEB 3- با نشتی کم PWM ۱۸-قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive View
-
اینورتر کره ای ۵٫۵ کیلووات ورودی سه فاز (SV055IP5A-4) Inverter ip5A اینورتر مخصوص پمپ و فن ۱-دارایPID کنترلر پیشرفته (Pre-PID, Dual PID) ۲-کنترل چند موتو حداکثر ۴ موتور در رنج توانی KW90 ~5.5KW ۳-ذخیره سازی انرژی و بهره وری بالا ۴-عملکرد Sleep & Wake-up ۵-عملکرد استارت سریع ۶-عملکرد ذخیره سازی خودکار انرژی ۷-الگوریتم ترمز القایی ۸-عملکردهای حفاظتی ارتقا یافته ۹-عملکرد پیش گرم کننده ۱۰-PWM با نشتی کم ۱۱-عملکرد استوپ ایمن ۱۲-تغییر خودکار فرکانس حامل ۱۳-کنترل موتور به روش هایV/f و برداری بدون سنسور ۱۴-تنظیمات موتور دوم و کنترل آن بدون سنسور ۱۵- قابلیت انتخاب سیگنال ورودی به صورت PNP/NPN ۱۶- ترمینالهای کنترلی از نوع دو شاخه ا(plug-in type) ۱۷ - قابلیت روشن/خاموش کردن فن خنک کننده ۱۸ - د ارای پورت ارتباطی (RS485) (LS Bus) ۱۹ - دارای بردهای ارتباطی ( انتخابی ) : Modbus RTU, DeviceNet, Profibus-DP, LonWorks, BACnet, Modbus TCP ۲۰ - قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive View
-
iMaster-A1 ۱- در دو مدل سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- سه فاز با ولتاژ ۲۰۰ تا ۲۳۰ ولت و توان ۵٫۵ کیلووات تا ۹۰ کیلووات ۴- سه فاز با ولتاژ ۳۸۰ تا ۴۸۰ ولت و توان ۵٫۵ کیلووات تا ۱۳۲ کیلووات ۵- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۶- دارای مدهای کنترلی V/F و sensorless vector control و close loopو ۷- قابلیت Auto tuning ۸- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۹- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۰- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۱- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۲-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۳- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۴-PID کنترلر ۱۵- پورت ارتباطی مدباس RS485و دارای پروتکل های ارتباطی به صورت option مانند Profibus-DP ، DeviceNET ، ModbusTCP و Encoder ۱۶- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۷- دو مدل کیپد LED و LCD ۱۸- خروجی فرکانس ۰٫۱ هرتز تا ۴۰۰ هرتز ۱۹-سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۲۰- فیلتر EMC و راکتور DC داخلی ۲۱- دارای راکتور DC از توان ۳۰ کیلووات تا ۱۳۲ کیلووات ۲۲- امکان اضافه کردن برد الکترونیکی ورودی خروجی به صورت option
-
اینورتر کره ای ۵۵ کیلووات ورودی سه فاز (ADT (E1-550HF / 750HFP iMASTER –E1 ۱- در سه مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ( تک فاز ۲۰۰ ولت) ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ( سه فاز ۲۰۰ ولت) ۵- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۳۸۰ کیلووات ( سه فاز ۳۸۰ ولت) ۶- قابلیت کنترل موتور دوم و تنظیم پارامترهای مربوطه ۷- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۸- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۹- قابلیت Auto tuning ۱۰- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۱۱- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۲- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۳- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۴-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۵- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۶-PID کنترلر ۱۷- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و Profinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۸- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۹- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZ
-
اینورتر کره ای ۵۵ کیلووات ورودی سه فاز (SV0550IS7-4) Inverter is7 ۱-مدل iS7 / اینورتر دقیق با گشتاور بالا ۲-قدرت دو برابر برای گشتاور ثابت/ گشتاور متحرک ۳-کنترل موتور به روش¬هایV/f ، V/f PG ،برداری بدون سنسور و برداری با سنسور (اختیاری) ۴-قدرت پردازش سیگنال بالا (۱۵۰ میلیون دستورالعمل در ثانیه) ۵-دارای عملکرد و کارایی بالا ۶-تنظیم خودکار گشتاور ۷-حفاظت KEB(بافرانرژی جنبشی) ۸-حفاظت راه اندازی از طریق تأخیر خطای ولتاژ ۹-حفاظت خطای تحت بار ۱۰-دارای عملکرد برداری بدون سنسورPMSM ۱۱-دارای عملکرد ترمز القایی ۱۲-شناسایی خودکار پارامترهای موتور در حالت ایستا ۱۳-کنترل آسان: حالت شروع ساده، کاربری آسان ،کلید چند عملگری ۱۴-تنظیمات موتور دوم و کنترل آن بدون سنسور ۱۵-دارای درجه حفاظت IP54به صورت Built-in 0.75~22KW ۱۶-دارای رابط ارتباطی (Modbus RTU/LS BUS(RS485 ۱۷-دارای ترمز دینامیکی ترانزیستوری به صورت Built-in 0.75~22KW ۱۸-دارای فیلتر EMC و راکتور DC به صورت Built-in (انتخابی) ۱۹-فیلتر EMC)0.75~22KW) / راکتور DC 0.75~160KW ۲۰-دارای صفحه کلید با LCD صفحه عریض ۲۱-دارای برد plc (انتخابی) ۲۲-نوع Master-K با ماکزیمم ۱۴ ورودی و ۷ خروجی ۲۳-قاابلیت اضافه کردن بردهای ورودی/خروجی (انتخابی) ۲۴-ماکزیمم ۱۱ ورودی و ۶ خروجی ۲۵-پروتکلهای ارتباطی(انتخابی) ۲۶-Profibus-DP, DeviceNet, Modbus TCP, Rnet, LonWorks, CANopen ۲۷-قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive View
-
اینورتر کره ای ۷٫۵ کیلووات ورودی تک فاز (SV075IS5-2) Inverter is5 ۱-مدل iS5 / اینورتر دقیق با گشتاور بالا ۲-قدرت دو برابر برای گشتاور ثابت/ گشتاور متحرک ۳-کنترل موتور به روش¬هایV/f ، V/f PG ،برداری بدون سنسور و برداری با سنسور (اختیاری) ۴-قدرت پردازش سیگنال بالا (۱۵۰ میلیون دستورالعمل در ثانیه) ۵-دارای عملکرد و کارایی بالا ۶-تنظیم خودکار گشتاور ۷-حفاظت KEB(بافرانرژی جنبشی) ۸-حفاظت راه اندازی از طریق تأخیر خطای ولتاژ ۹-حفاظت خطای تحت بار ۱۰-دارای عملکرد برداری بدون سنسورPMSM ۱۱-دارای عملکرد ترمز القایی ۱۲-شناسایی خودکار پارامترهای موتور در حالت ایستا ۱۳-کنترل آسان: حالت شروع ساده، کاربری آسان ،کلید چند عملگری ۱۴-تنظیمات موتور دوم و کنترل آن بدون سنسور ۱۵-دارای درجه حفاظت IP54به صورت Built-in 0.75~22KW ۱۶-دارای رابط ارتباطی (Modbus RTU/LS BUS(RS485 ۱۷-دارای ترمز دینامیکی ترانزیستوری به صورت Built-in 0.75~22KW ۱۸-دارای فیلتر EMC و راکتور DC به صورت Built-in (انتخابی) ۱۹-فیلتر EMC)0.75~22KW) / راکتور DC 0.75~160KW ۲۰-دارای صفحه کلید با LCD صفحه عریض ۲۱-دارای برد plc (انتخابی) ۲۲-نوع Master-K با ماکزیمم ۱۴ ورودی و ۷ خروجی ۲۳-قاابلیت اضافه کردن بردهای ورودی/خروجی (انتخابی) ۲۴-ماکزیمم ۱۱ ورودی و ۶ خروجی ۲۵-پروتکلهای ارتباطی(انتخابی) ۲۶-Profibus-DP, DeviceNet, Modbus TCP, Rnet, LonWorks, CANopen ۲۷-قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive View
-
اینورتر کره ای ۷٫۵ کیلووات ورودی تکفاز (SV075IP5A-2) Inverter ip5A اینورتر مخصوص پمپ و فن ۱-دارایPID کنترلر پیشرفته (Pre-PID, Dual PID) ۲-کنترل چند موتو حداکثر ۴ موتور در رنج توانی KW90 ~5.5KW ۳-ذخیره سازی انرژی و بهره وری بالا ۴-عملکرد Sleep & Wake-up ۵-عملکرد استارت سریع ۶-عملکرد ذخیره سازی خودکار انرژی ۷-الگوریتم ترمز القایی ۸-عملکردهای حفاظتی ارتقا یافته ۹-عملکرد پیش گرم کننده ۱۰-PWM با نشتی کم ۱۱-عملکرد استوپ ایمن ۱۲-تغییر خودکار فرکانس حامل ۱۳-کنترل موتور به روش هایV/f و برداری بدون سنسور ۱۴-تنظیمات موتور دوم و کنترل آن بدون سنسور ۱۵- قابلیت انتخاب سیگنال ورودی به صورت PNP/NPN ۱۶- ترمینالهای کنترلی از نوع دو شاخه ا(plug-in type) ۱۷ - قابلیت روشن/خاموش کردن فن خنک کننده ۱۸ - د ارای پورت ارتباطی (RS485) (LS Bus) ۱۹ - دارای بردهای ارتباطی ( انتخابی ) : Modbus RTU, DeviceNet, Profibus-DP, LonWorks, BACnet, Modbus TCP ۲۰ - قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive View
-
iMaster-A1 ۱- در دو مدل سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- سه فاز با ولتاژ ۲۰۰ تا ۲۳۰ ولت و توان ۵٫۵ کیلووات تا ۹۰ کیلووات ۴- سه فاز با ولتاژ ۳۸۰ تا ۴۸۰ ولت و توان ۵٫۵ کیلووات تا ۱۳۲ کیلووات ۵- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۶- دارای مدهای کنترلی V/F و sensorless vector control و close loopو ۷- قابلیت Auto tuning ۸- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۹- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۰- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۱- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۲-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۳- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۴-PID کنترلر ۱۵- پورت ارتباطی مدباس RS485و دارای پروتکل های ارتباطی به صورت option مانند Profibus-DP ، DeviceNET ، ModbusTCP و Encoder ۱۶- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۷- دو مدل کیپد LED و LCD ۱۸- خروجی فرکانس ۰٫۱ هرتز تا ۴۰۰ هرتز ۱۹-سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۲۰- فیلتر EMC و راکتور DC داخلی ۲۱- دارای راکتور DC از توان ۳۰ کیلووات تا ۱۳۲ کیلووات ۲۲- امکان اضافه کردن برد الکترونیکی ورودی خروجی به صورت option
-
اینورتر کره ای ۷٫۵ کیلووات ورودی سه فاز (ADT (C1-075-HF iMASTER –C1 ۱- در دو مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ۵- دارای کنترل ترمز خارجی برای آسانسور ها و بالابر ها ۶- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۷- قابلیت Auto tuning ۸- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۹- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۰- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۱- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۲-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۳- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۴-PID کنترلر ۱۵- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و Profinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۶- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۷- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZ
-
iMASTER –E1 ۱- در سه مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ( تک فاز ۲۰۰ ولت) ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ( سه فاز ۲۰۰ ولت) ۵- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۳۸۰ کیلووات ( سه فاز ۳۸۰ ولت) ۶- قابلیت کنترل موتور دوم و تنظیم پارامترهای مربوطه ۷- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۸- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۹- قابلیت Auto tuning ۱۰- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۱۱- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۲- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۳- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۴-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۵- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۶-PID کنترلر ۱۷- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و Profinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۸- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۹- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZ
-
اینورتر کره ای ۷٫۵ کیلووات ورودی سه فاز (SV0075IS7-4) Inverter is7 ۱-مدل iS7 / اینورتر دقیق با گشتاور بالا ۲-قدرت دو برابر برای گشتاور ثابت/ گشتاور متحرک ۳-کنترل موتور به روش¬هایV/f ، V/f PG ،برداری بدون سنسور و برداری با سنسور (اختیاری) ۴-قدرت پردازش سیگنال بالا (۱۵۰ میلیون دستورالعمل در ثانیه) ۵-دارای عملکرد و کارایی بالا ۶-تنظیم خودکار گشتاور ۷-حفاظت KEB(بافرانرژی جنبشی) ۸-حفاظت راه اندازی از طریق تأخیر خطای ولتاژ ۹-حفاظت خطای تحت بار ۱۰-دارای عملکرد برداری بدون سنسورPMSM ۱۱-دارای عملکرد ترمز القایی ۱۲-شناسایی خودکار پارامترهای موتور در حالت ایستا ۱۳-کنترل آسان: حالت شروع ساده، کاربری آسان ،کلید چند عملگری ۱۴-تنظیمات موتور دوم و کنترل آن بدون سنسور ۱۵-دارای درجه حفاظت IP54به صورت Built-in 0.75~22KW ۱۶-دارای رابط ارتباطی (Modbus RTU/LS BUS(RS485 ۱۷-دارای ترمز دینامیکی ترانزیستوری به صورت Built-in 0.75~22KW ۱۸-دارای فیلتر EMC و راکتور DC به صورت Built-in (انتخابی) ۱۹-فیلتر EMC)0.75~22KW) / راکتور DC 0.75~160KW ۲۰-دارای صفحه کلید با LCD صفحه عریض ۲۱-دارای برد plc (انتخابی) ۲۲-نوع Master-K با ماکزیمم ۱۴ ورودی و ۷ خروجی ۲۳-قاابلیت اضافه کردن بردهای ورودی/خروجی (انتخابی) ۲۴-ماکزیمم ۱۱ ورودی و ۶ خروجی ۲۵-پروتکلهای ارتباطی(انتخابی) ۲۶-Profibus-DP, DeviceNet, Modbus TCP, Rnet, LonWorks, CANopen ۲۷-قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive View
-
اینورتر کره ای ۷٫۵ کیلووات ورودی سه فاز (SV075IG5-4) Inverter IG5A ۱-کنترل موتور به روش هایV/f و برداری بدون سنسو ۲-قابلیت شناسایی پارامترهای موتور به صورت اتوماتیک ۳-گشتاور پرقدرت در همه سرعت ها ۴-رنج تغییرات فرکانس خروجی ۴۰۰HZ ~0.1 ۵- رنج فرکانس حامل KHz 15~1 ۶-قابلیت نمایش ۵ خطای آخر ۷- دارای ورودی آنالوگ ۰-۱۰ ولت ۸- دارای درجه حفاظتی IP20 ۹-انتخاب کنترل گشتاور به صورت دستی و اتوماتیک ۱۰-قابلیت انتخاب سیگنال ورودی به صورت PNP/NPN ۱۱-قابلیت کنترل موتور دوم و تنظیمات پارامترهای آن ۱۲-دارایPID کنترلر ۱۳-دارای رابط ارتباطی (Modbus RTU/LS BUS(RS485 ۱۴-دارای ترمز دینامیکی ترانزیستوری به صورت Built-in ۱۵-فنهای خنک کننده با قابلیت روشن و خاموش کردن دستی ۱۶-قابلیت استفاده از صفحه کلید خارجی توسط سیم RJ45 ۱۷-عملکردهای ارتقا یافته : ۱- حالت استراحت و بیدار باش (ذخیره سازی انرژی) ۲- حفاظت KEB 3- با نشتی کم PWM ۱۸-قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive View
-
اینورتر کره ای ۷٫۵ کیلووات ورودی سه فاز (SV075IP5A-4) Inverter ip5A اینورتر مخصوص پمپ و فن ۱-دارایPID کنترلر پیشرفته (Pre-PID, Dual PID) ۲-کنترل چند موتو حداکثر ۴ موتور در رنج توانی KW90 ~5.5KW ۳-ذخیره سازی انرژی و بهره وری بالا ۴-عملکرد Sleep & Wake-up ۵-عملکرد استارت سریع ۶-عملکرد ذخیره سازی خودکار انرژی ۷-الگوریتم ترمز القایی ۸-عملکردهای حفاظتی ارتقا یافته ۹-عملکرد پیش گرم کننده ۱۰-PWM با نشتی کم ۱۱-عملکرد استوپ ایمن ۱۲-تغییر خودکار فرکانس حامل ۱۳-کنترل موتور به روش هایV/f و برداری بدون سنسور ۱۴-تنظیمات موتور دوم و کنترل آن بدون سنسور ۱۵- قابلیت انتخاب سیگنال ورودی به صورت PNP/NPN ۱۶- ترمینالهای کنترلی از نوع دو شاخه ا(plug-in type) ۱۷ - قابلیت روشن/خاموش کردن فن خنک کننده ۱۸ - د ارای پورت ارتباطی (RS485) (LS Bus) ۱۹ - دارای بردهای ارتباطی ( انتخابی ) : Modbus RTU, DeviceNet, Profibus-DP, LonWorks, BACnet, Modbus TCP ۲۰ - قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive View
-
iMaster-A1 ۱- در دو مدل سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- سه فاز با ولتاژ ۲۰۰ تا ۲۳۰ ولت و توان ۵٫۵ کیلووات تا ۹۰ کیلووات ۴- سه فاز با ولتاژ ۳۸۰ تا ۴۸۰ ولت و توان ۵٫۵ کیلووات تا ۱۳۲ کیلووات ۵- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۶- دارای مدهای کنترلی V/F و sensorless vector control و close loopو ۷- قابلیت Auto tuning ۸- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۹- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۰- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۱- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۲-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۳- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۴-PID کنترلر ۱۵- پورت ارتباطی مدباس RS485و دارای پروتکل های ارتباطی به صورت option مانند Profibus-DP ، DeviceNET ، ModbusTCP و Encoder ۱۶- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۷- دو مدل کیپد LED و LCD ۱۸- خروجی فرکانس ۰٫۱ هرتز تا ۴۰۰ هرتز ۱۹-سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۲۰- فیلتر EMC و راکتور DC داخلی ۲۱- دارای راکتور DC از توان ۳۰ کیلووات تا ۱۳۲ کیلووات ۲۲- امکان اضافه کردن برد الکترونیکی ورودی خروجی به صورت option
-
iMASTER –E1 ۱- در سه مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ( تک فاز ۲۰۰ ولت) ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ( سه فاز ۲۰۰ ولت) ۵- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۳۸۰ کیلووات ( سه فاز ۳۸۰ ولت) ۶- قابلیت کنترل موتور دوم و تنظیم پارامترهای مربوطه ۷- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۸- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۹- قابلیت Auto tuning ۱۰- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۱۱- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۲- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۳- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۴-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۵- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۶-PID کنترلر ۱۷- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و Profinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۸- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۹- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZ
-
اینورتر کره ای ۷۵ کیلووات ورودی سه فاز (SV0750IS7-4) Inverter is7 ۱-مدل iS7 / اینورتر دقیق با گشتاور بالا ۲-قدرت دو برابر برای گشتاور ثابت/ گشتاور متحرک ۳-کنترل موتور به روش¬هایV/f ، V/f PG ،برداری بدون سنسور و برداری با سنسور (اختیاری) ۴-قدرت پردازش سیگنال بالا (۱۵۰ میلیون دستورالعمل در ثانیه) ۵-دارای عملکرد و کارایی بالا ۶-تنظیم خودکار گشتاور ۷-حفاظت KEB(بافرانرژی جنبشی) ۸-حفاظت راه اندازی از طریق تأخیر خطای ولتاژ ۹-حفاظت خطای تحت بار ۱۰-دارای عملکرد برداری بدون سنسورPMSM ۱۱-دارای عملکرد ترمز القایی ۱۲-شناسایی خودکار پارامترهای موتور در حالت ایستا ۱۳-کنترل آسان: حالت شروع ساده، کاربری آسان ،کلید چند عملگری ۱۴-تنظیمات موتور دوم و کنترل آن بدون سنسور ۱۵-دارای درجه حفاظت IP54به صورت Built-in 0.75~22KW ۱۶-دارای رابط ارتباطی (Modbus RTU/LS BUS(RS485 ۱۷-دارای ترمز دینامیکی ترانزیستوری به صورت Built-in 0.75~22KW ۱۸-دارای فیلتر EMC و راکتور DC به صورت Built-in (انتخابی) ۱۹-فیلتر EMC)0.75~22KW) / راکتور DC 0.75~160KW ۲۰-دارای صفحه کلید با LCD صفحه عریض ۲۱-دارای برد plc (انتخابی) ۲۲-نوع Master-K با ماکزیمم ۱۴ ورودی و ۷ خروجی ۲۳-قاابلیت اضافه کردن بردهای ورودی/خروجی (انتخابی) ۲۴-ماکزیمم ۱۱ ورودی و ۶ خروجی ۲۵-پروتکلهای ارتباطی(انتخابی) ۲۶-Profibus-DP, DeviceNet, Modbus TCP, Rnet, LonWorks, CANopen ۲۷-قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive View
-
iMaster-A1 ۱- در دو مدل سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- سه فاز با ولتاژ ۲۰۰ تا ۲۳۰ ولت و توان ۵٫۵ کیلووات تا ۹۰ کیلووات ۴- سه فاز با ولتاژ ۳۸۰ تا ۴۸۰ ولت و توان ۵٫۵ کیلووات تا ۱۳۲ کیلووات ۵- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۶- دارای مدهای کنترلی V/F و sensorless vector control و close loopو ۷- قابلیت Auto tuning ۸- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۹- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۰- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۱- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۲-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۳- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۴-PID کنترلر ۱۵- پورت ارتباطی مدباس RS485و دارای پروتکل های ارتباطی به صورت option مانند Profibus-DP ، DeviceNET ، ModbusTCP و Encoder ۱۶- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۷- دو مدل کیپد LED و LCD ۱۸- خروجی فرکانس ۰٫۱ هرتز تا ۴۰۰ هرتز ۱۹-سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۲۰- فیلتر EMC و راکتور DC داخلی ۲۱- دارای راکتور DC از توان ۳۰ کیلووات تا ۱۳۲ کیلووات ۲۲- امکان اضافه کردن برد الکترونیکی ورودی خروجی به صورت option
-
iMASTER –E1 ۱- در سه مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ( تک فاز ۲۰۰ ولت) ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲۲ کیلووات ( سه فاز ۲۰۰ ولت) ۵- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۳۸۰ کیلووات ( سه فاز ۳۸۰ ولت) ۶- قابلیت کنترل موتور دوم و تنظیم پارامترهای مربوطه ۷- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit تا توان ۲۲KW ۸- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۹- قابلیت Auto tuning ۱۰- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۱۱- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۲- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۳- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۴-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۵- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۶-PID کنترلر ۱۷- دارای پورت ارتباطی Modbus RTU) RS485) به صورت Built_in پروتکل های ارتباطی که به صورت Option وجود دارند مانند : Ethernet/IP و Profinet /IO و ProfibusDP و DeviceNet ۱۸- IGBT میتسوبیشی ژاپن ۱۹- خروجی فرکانس بین ۰٫۱HZتا ۴۰۰HZ
-
اینورتر کره ای ۹۰ کیلووات ورودی سه فاز (SV0900IS7-4) Inverter is7 ۱-مدل iS7 / اینورتر دقیق با گشتاور بالا ۲-قدرت دو برابر برای گشتاور ثابت/ گشتاور متحرک ۳-کنترل موتور به روش¬هایV/f ، V/f PG ،برداری بدون سنسور و برداری با سنسور (اختیاری) ۴-قدرت پردازش سیگنال بالا (۱۵۰ میلیون دستورالعمل در ثانیه) ۵-دارای عملکرد و کارایی بالا ۶-تنظیم خودکار گشتاور ۷-حفاظت KEB(بافرانرژی جنبشی) ۸-حفاظت راه اندازی از طریق تأخیر خطای ولتاژ ۹-حفاظت خطای تحت بار ۱۰-دارای عملکرد برداری بدون سنسورPMSM ۱۱-دارای عملکرد ترمز القایی ۱۲-شناسایی خودکار پارامترهای موتور در حالت ایستا ۱۳-کنترل آسان: حالت شروع ساده، کاربری آسان ،کلید چند عملگری ۱۴-تنظیمات موتور دوم و کنترل آن بدون سنسور ۱۵-دارای درجه حفاظت IP54به صورت Built-in 0.75~22KW ۱۶-دارای رابط ارتباطی (Modbus RTU/LS BUS(RS485 ۱۷-دارای ترمز دینامیکی ترانزیستوری به صورت Built-in 0.75~22KW ۱۸-دارای فیلتر EMC و راکتور DC به صورت Built-in (انتخابی) ۱۹-فیلتر EMC)0.75~22KW) / راکتور DC 0.75~160KW ۲۰-دارای صفحه کلید با LCD صفحه عریض ۲۱-دارای برد plc (انتخابی) ۲۲-نوع Master-K با ماکزیمم ۱۴ ورودی و ۷ خروجی ۲۳-قاابلیت اضافه کردن بردهای ورودی/خروجی (انتخابی) ۲۴-ماکزیمم ۱۱ ورودی و ۶ خروجی ۲۵-پروتکلهای ارتباطی(انتخابی) ۲۶-Profibus-DP, DeviceNet, Modbus TCP, Rnet, LonWorks, CANopen ۲۷-قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive View
-
کلیدهای اتوماتیک کامپکت (متاسل) - حرارتی مغناطیسی (غیر قابل تنظیم) – ۳ پل قیمت (تومان) کد کالا مشخصات ردیف ۴۶۹۳۰۰ ABN103C / 40 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۱۰۰ – ۳ پل – A40 ۱ ۴۶۹۳۰۰ ABN103C / 50 کلید اتوماتیک آمپر فریم۱۰۰ – ۳ پل – A50 ۲ ۴۶۹۳۰۰ ABN103C / 60 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۱۰۰ – ۳ پل – A60 ۳ ۴۶۹۳۰۰ ABN103C / 75 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۱۰۰ – ۳ پل – A75 ۴ ۴۶۹۳۰۰ ABN103C / 100 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۱۰۰ – ۳ پل – A100 ۵ ۷۸۷۰۰۰ ABN203C / 125 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۲۵۰ – ۳ پل – A125 ۶ ۷۸۷۰۰۰ ABN203C / 150 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۲۵۰ – ۳ پل – A150 ۷ ۷۸۷۰۰۰ ABN203C / 175 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۲۵۰ – ۳ پل – A175 ۸ ۷۸۷۰۰۰ ABN203C / 200 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۲۵۰ – ۳ پل – A200 ۹ ۷۸۷۰۰۰ ABN203C / 225 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۲۵۰ – ۳ پل – A225 ۱۰ ۷۸۷۰۰۰ ABN203C / 250 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۲۵۰ – ۳ پل – A250 ۱۱ ۱۹۵۱۴۰۰ ABS403C / 300 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۴۰۰ – ۳ پل – A300 ۱۲ ۱۹۷۸۳۰۰ ABS403C / 400 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۴۰۰ – ۳ پل – A400 ۱۳ ۳۲۱۶۴۰۰ ABS803C / 630 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۸۰۰ – ۳ پل – A630 ۱۴ ۳۴۸۴۶۰۰ ABS803C / 800 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۸۰۰ – ۳ پل – A800 ۱۵ قیمت (تومان) کد کالا مشخصات ردیف ۲۶۱۳۰۰ SHT (For ABN 103~203) بوبین شنت – ۱۰۰/۲۲۰ VAC/DC – برای کلیدهای ۴۰ الی ۲۵۰ ۱ ۲۶۱۳۰۰ SHT (For ABS 403~803) بوبین شنت – ۱۰۰/۲۲۰ VAC/DC – برای کلیدهای ۴۰۰ الی ۸۰۰ ۲ ۳۶۸۲۰۰ UVT (For ABN 103~203) رله افت ولتاژ (آندر) – VAC/DC 220 – برای کلیدهای ۴۰ الی ۲۵۰ ۳ ۳۶۸۲۰۰ UVT (For ABS 403~803) رله افت ولتاژ (آندر) – VAC/DC 220 – برای کلیدهای ۴۰۰ الی ۸۰۰ ۴ ۱۱۵۲۰۰ AX (For ABN 103~203) کنتاکت کمکی – یک باز و یک بسته - برای کلیدهای ۴۰ الی ۲۵۰ ۵ ۱۹۹۶۰۰ AX (For ABS 403~803) کنتاکت کمکی – یک باز و یک بسته - برای کلیدهای ۴۰۰ الی ۸۰۰ ۶ ۱۱۵۲۰۰ AL (For ABN 103~203) کنتاکت خطا (آلارم) – برای کلیدهای ۴۰ الی ۲۵۰ ۷ ۱۹۹۶۰۰ AL (For ABS 403~803) کنتاکت خطا (آلارم) – برای کلیدهای ۴۰۰ الی ۸۰۰ ۸ ۵۵۰۰۰۰ SPS33F (For ABS603c) شمش ترمینال ها (باسبار) – برای کلید ۶۳۰ ۹ ۵۵۰۰۰۰ SPS43F (For ABS803c) شمش ترمینال ها (باسبار) – برای کلید ۸۰۰ ۱۰ -
ADJUSTABLE MCCB کلید اتوماتیک فیکس قیمت فروش (تومان) مشخصات فنی شرح کالا ردیف ۴۹۵۰۰۰ NM1-63H/3P 25A کلید اتوماتیک ۲۵ آمپر فیکس ۱ ۵۱۱۲۰۰ NM1 -125H/3P 25A ۴۹۵۰۰۰ NM1-63H/3P32A کلید اتوماتیک۳۲ آمپر فیکس ۲ ۵۱۱۲۰۰ NM1 -125H/3P32A ۴۹۵۰۰۰ NM1-63H/3P 40A کلید اتوماتیک ۴۰ آمپر فیکس ۳ ۵۱۱۲۰۰ NM1 -125H/3P 40A ۴۹۵۰۰۰ NM1-63H/3P 50A کلید اتوماتیک ۵۰ آمپر فیکس ۴ ۵۱۱۲۰۰ NM1 -125H/3P 50A ۴۹۵۰۰۰ NM1 -63H/3P 63A کلید اتوماتیک ۶۳ آمپر فیکس ۵ ۵۱۱۲۰۰ NM1 -125H/3P 63A ۴۹۵۰۰۰ NM1 -125S/3P 63A ۵۱۱۲۰۰ NM1 -125H/3P 80A کلید اتوماتیک ۸۰ آمپر فیکس ۶ ۴۹۵۰۰۰ NM1 -125S/3P 80A ۵۱۱۲۰۰ NM1 -125H/3P100A کلید اتوماتیک ۱۰۰ آمپر فیکس ۷ ۴۹۵۰۰۰ NM1 -125S/3P 100A ۷۷۵۲۰۰ NM1 -250H/3P 125A کلید اتوماتیک ۱۲۵ آمپر فیکس ۸ ۷۴۱۶۰۰ NM1 -125S/3P 125A ۷۷۵۲۰۰ NM1 -250H/3P 160A کلید اتوماتیک ۱۶۰ آمپر فیکس ۹ ۷۴۱۶۰۰ NM1 -125S/3P 160A ۷۷۵۲۰۰ NM1 -250H/3P 200A کلید اتوماتیک ۲۰۰ آمپر فیکس ۱۰ ۷۴۱۶۰۰ NM1 -125S/3P 200A ۷۷۵۲۰۰ NM1 -250H/3P 225A کلید اتوماتیک ۲۲۵ آمپر فیکس ۱۱ ۷۴۱۶۰۰ NM1 -125S/3P 225A ۷۷۵۲۰۰ NM1 -250H/3P 250A کلید اتوماتیک ۲۵۰ آمپر فیکس ۱۲ ۲۲۲۷۲۰۰ NM1 -400H/3P 315A کلید اتوماتیک ۳۱۵ آمپر فیکس ۱۳ ۲۳۵۹۲۰۰ NM1 -400H/3P 350A کلید اتوماتیک ۳۵۰ آمپر فیکس ۱۴ ۲۳۹۲۸۰۰ NM1 -400H/3P 400A کلید اتوماتیک ۴۰۰ آمپر فیکس ۱۵ ۳۳۰۰۰۰۰ NM1 -400H/3P 500A کلید اتوماتیک ۵۰۰ آمپر فیکس ۱۶ ۳۵۴۷۲۰۰ NM1 -400H/3P 630A کلید اتوماتیک ۶۳۰ آمپر فیکس ۱۷ ۴۴۷۱۲۰۰ NM1 -400H/3P 800A کلید اتوماتیک ۸۰۰ آمپر فیکس ۱۸ ۱۱۵۰۰۸۰۰ NM1-1250H/3P 1000A کلید اتوماتیک ۱۰۰۰ آمپر فیکس ۱۹ ۱۲۳۷۴۴۰۰ NM1-1250H/3P 1250A کلید اتوماتیک ۱۲۵۰ آمپر فیکس ۲۰ ADJUSTABLE FIXED MCCB Accessories لوازم جانبی کلید اتوماتیک فیکس قیمت فروش (تومان) مشخصات فنی شرح کالا ردیف ۱۸۳۰۰۰ shunt relay ac230v for NM1-63 (left) رله شانت کلید فیکس ۶۳ آمپر-چپ ۱ ۱۸۳۰۰۰ shunt relay ac230v for NM1-125(left) رله شانت کلید فیکس ۱۲۵ آمپر-چپ ۲ ۱۸۳۰۰۰ shunt relay ac230v for NM1-250(left) رله شانت کلید فیکس ۲۵۰ آمپر-چپ ۳ ۳۴۳۲۰۰ shunt relay ac230v for NM1-400(left) رله شانت کلید فیکس ۴۰۰ آمپر-چپ ۴ ۳۶۹۶۰۰ shunt relay ac230v for NM1-630(left) رله شانت کلید فیکس ۶۳۰ آمپر-چپ ۵ -
ADJUSTABLE MCCB کلید اتوماتیک قابل تنظیم قیمت فروش (تومان) مشخصات فنی شرح کالا ردیف ۸۵۸۰۰۰ NM8-125S/3P 25A کلید اتوماتیک ۲۵ آمپر تنظیمی ۱ ۸۵۸۰۰۰ NM8-125S/3P 32A کلید اتوماتیک ۳۲ آمپر تنظیمی ۲ ۸۵۸۰۰۰ NM8-125S/3P 40A کلید اتوماتیک ۴۰ آمپر تنظیمی ۳ ۸۵۸۰۰۰ NM8-125S/3P 50A کلید اتوماتیک ۵۰ آمپر تنظیمی ۴ ۸۵۸۰۰۰ NM8-125S/3P 63A کلید اتوماتیک ۶۳ آمپر تنظیمی ۵ ۸۵۸۰۰۰ NM8-125S/3P 80A کلید اتوماتیک ۸۰ آمپر تنظیمی ۶ ۸۵۸۰۰۰ NM8-125S/3P 100A کلید اتوماتیک ۱۰۰ آمپر تنظیمی ۷ ۱۰۲۳۰۰۰ NM8-125S/3P 125A کلید اتوماتیک ۱۲۵ آمپر تنظیمی ۸ ۱۳۳۶۸۰۰ NM8-125S/3P 160A کلید اتوماتیک ۱۶۰ آمپر تنظیمی ۹ ۱۳۳۶۸۰۰ NM8-125S/3P 200A کلید اتوماتیک ۲۰۰ آمپر تنظیمی ۱۰ ۱۳۳۶۸۰۰ NM8-125S/3P 250A کلید اتوماتیک ۲۵۰ آمپر تنظیمی ۱۱ ۳۱۳۵۶۰۰ NM8-400H/3P 400A کلید اتوماتیک ۴۰۰ آمپر تنظیمی ۱۲ ۴۵۳۷۲۰۰ NM8-125S/3P 400A کلید اتوماتیک ۴۰۰ آمپر تنظیمی با رله الکترونیکی ۱۳ ۴۴۵۴۴۰۰ NM8-125S/3P 500A کلید اتوماتیک ۵۰۰ آمپر تنظیمی ۱۴ ۵۱۱۴۴۰۰ NM8-125S/3P 630A کلید اتوماتیک ۶۳۰ آمپر تنظیمی با رله الکترونیکی ۱۵ ۷۴۳۸۸۰۰ NM8-800S/3P 800A کلید اتوماتیک ۸۰۰ آمپر تنظیمی ۱۶ ۹۰۷۴۴۰۰ NM8-125S/3P 800A کلید اتوماتیک ۸۰۰ آمپر تنظیمی با رله الکترونیکی ۱۷ ۱۱۸۱۴۰۰۰ NM8-1250S/3P 1000A کلید اتوماتیک ۱۰۰۰ آمپر تنظیمی ۱۸ ۱۳۳۶۴۴۰۰ NM8-125S/3P 1000A کلید اتوماتیک ۱۰۰۰ آمپر تنظیمی با رله الکترونیکی ۱۹ ۱۳۲۰۰۰۰۰ NM8-1250S/3P 1250A کلید اتوماتیک ۱۲۵۰ آمپر تنظیمی ۲۰ ۱۵۶۷۴۴۰۰ NM8-125S/3P 1250A کلید اتوماتیک ۱۲۵۰ آمپر تنظیمی با رله الکترونیکی ۲۱ ۱۸۹۷۴۴۰۰ NM8-125S/3P 1600A کلید اتوماتیک ۱۶۰۰ آمپر تنظیمی با رله الکترونیکی ۲۲ ADJUSTABLE MCCB Accessories لوازم جانبی کلید اتوماتیک قابل تنظیم قیمت فروش (تومان) مشخصات فنی شرح کالا ردیف ۳۹۵۴۰۰ Shunt Release -AC220 V For NM8 125 رله شانت کلید تنظیمی ۱۲۵ آمپر ۱ ۴۸۹۶۰۰ Shunt Release -AC220 V For NM8 -160-250-400-630 رله شانت کلید تنظیمی ۱۶۰ - ۶۳۰ آمپر ۲ ۹۵۸۸۰۰ Shunt Release -AC220 V For NM8 800-1250 رله شانت کلید تنظیمی ۸۰۰ - ۱۲۵۰ آمپر ۳ ۴۹۹۲۰۰ Under Voltage Reiease-AC 220 V For NM8-25-125 رله آندرولتاژ کلید تنظیمی ۱۲۵ - ۲۵ آمپر ۴ ۴۹۹۲۰۰ Under Voltage Reiease-AC 220 V For NM8-800-1250 رله آندرولتاژ کلید تنظیمی ۶۳۰ - ۴۰۰ ۲۵۰ - ۱۶۰ آمپر ۵ ۱۶۷۰۴۰۰ Under Voltage Reiease-AC 220 V For NM8-800-1250 رله آندرولتاژ کلید تنظیمی ۱۲۵۰ - ۸۰۰ آمپر ۶ ۲۷۹۶۰۰۰ Motor operation AC220V for NM8 ‐ ۱۲۵ موتور کلید تنظیمی ۱۲۵ آمپر ۷ ۳۴۷۱۶۰۰ Motor operation AC220V for NM8 ‐ ۲۵۰ موتور کلید تنظیمی ۲۵۰ آمپر ۸ ۸۲۶۸۰۰۰ Motor operation AC220V for NM8-400-630 موتور کلید تنظیمی ۶۳۰ - ۴۰۰ آمپر ۹ ۸۵۳۲۰۰۰ Motor operation AC220V for NM8-800-1250 موتور کلید تنظیمی ۱۲۵۰ - ۸۰۰ آمپر ۱۰ ۱۷۶۴۰۰ Auxiliary Contact AC220V for NM8 ‐ ۱۲۵~۱۲۵۰ کنتاکت کمکی کلید تنظیمی ۱۲۵۰ - ۱۲۵ آمپر ۱۱ ۱۷۶۴۰۰ Auxiliary Alarm AC220V for NM8 ‐ ۱۲۵~۱۲۵۰ کنتاکت آلارم کلید تنظیمی ۱۲۵۰ - ۱۲۵ آمپر ۱۲ ۴۹۳۲۰۰ Extended rotary handle for NM8-25~125 دسته گردان کلید تنظیمی ۱۲۵ - ۲۵ آمپر ۱۳ ۵۲۸۰۰۰ Extended rotary handle for NM8-160~250 دسته گردان کلید تنظیمی ۲۵۰ - ۱۶۰ آمپر ۱۴ ۸۳۱۶۰۰ Extended rotary handle for NM8-400~630 دسته گردان کلید تنظیمی ۶۳۰ - ۴۰۰ آمپر ۱۵ -
کلید اتوماتیک قابل تنظیم ولوازم جانبی ls
کلیدهای اتوماتیک کامپکت (سوسل) - حرارتی مغناطیسی (قابل تنظیم) – ۳ پل قیمت (تومان) کد کالا مشخصات ردیف ۸۱۴۶۰۰ TD100N FMU 16 3 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۱۰۰ – ۳ پل-۱۶A- 50 KA-415/380 VAC-تنظیم حرارتی: ۱-۰٫۸ ۱ ۸۱۴۶۰۰ TD100N FMU 25 3 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۱۰۰ – ۳ پل-۲۵A- 50 KA-415/380 VAC-تنظیم حرارتی: ۱-۰٫۸ ۳ ۸۱۴۶۰۰ TD100N FMU 32 3 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۱۰۰ – ۳ پل-۳۲A- 50 KA-415/380 VAC-تنظیم حرارتی: ۱-۰٫۸ ۴ ۸۱۴۶۰۰ TD100N FMU 40 3 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۱۰۰ – ۳ پل-۴۰A- 50 KA-415/380 VAC-تنظیم حرارتی: ۱-۰٫۸ ۵ ۸۱۴۶۰۰ TD100N FMU 50 3 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۱۰۰ – ۳ پل-۵۰A- 50 KA-415/380 VAC-تنظیم حرارتی: ۱-۰٫۸ ۶ ۸۱۴۶۰۰ TD100N FMU 63 3 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۱۰۰ – ۳ پل-۶۳A- 50 KA-415/380 VAC-تنظیم حرارتی: ۱-۰٫۸ ۷ ۸۱۴۶۰۰ TD100N FMU 80 3 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۱۰۰ – ۳ پل-۸۰A- 50 KA-415/380 VAC-تنظیم حرارتی: ۱-۰٫۸ ۸ ۸۱۴۶۰۰ TD100N FMU 100 3 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۱۰۰ – ۳ پل-۱۰۰A- 50 KA-415/380 VAC-تنظیم حرارتی: ۱-۰٫۸ ۹ ۱۱۸۶۶۰۰ TS160N ATU 125 3 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۱۶۰ – ۳ پل-۱۲۵A- 50 KA-415/380 VAC-تنظیم حرارتی: ۱-۰٫۸ ۱۰ ۱۱۸۶۶۰۰ TS160N ATU 160 3 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۱۶۰ – ۳ پل-۱۶۰A- 50 KA-415/380 VAC-تنظیم حرارتی: ۱-۰٫۸ ۱۱ ۱۱۹۶۶۰۰ TS250N ATU 200 3 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۲۵۰ – ۳ پل-۲۰۰A- 50 KA-415/380 VAC-تنظیم حرارتی: ۱-۰٫۸ ۱۲ ۱۱۹۶۶۰۰ TS250N ATU 250 3 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۲۵۰ – ۳ پل-۲۵۰A- 50 KA-415/380 VAC-تنظیم حرارتی: ۱-۰٫۸ ۱۳ ۳۰۴۴۵۰۰ TS400N ATU 400 3 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۴۰۰ – ۳ پل-۴۰۰A- 65 KA-415/380 VAC-تنظیم حرارتی: ۱-۰٫۸ ۱۴ ۳۵۹۷۲۰۰ TS630N ATU 500 3 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۶۳۰ – ۳ پل-۵۰۰A- 65 KA-415/380 VAC-تنظیم حرارتی: ۱-۰٫۸ ۱۵ ۳۵۹۷۲۰۰ TS630N ATU 630 3 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۶۳۰ – ۳ پل-۶۳۰A- 65 KA-415/380 VAC-تنظیم حرارتی: ۱-۰٫۸ ۱۶ ۴۵۹۲۸۰۰ TS800N ATU 800 3 کلید اتوماتیک آمپر فریم ۸۰۰ – ۳ پل-۸۰۰A- 65 KA-415/380 VAC-تنظیم حرارتی: ۱-۰٫۸ ۱۷ قیمت (تومان) کد کالا مشخصات ردیف ۲۶۱۳۰۰ SHT (For ABN 103~203) بوبین شنت – ۱۰۰/۲۲۰ VAC/DC – برای کلیدهای ۴۰ الی ۲۵۰ ۱ ۲۶۱۳۰۰ SHT (For ABS 403~803) بوبین شنت – ۱۰۰/۲۲۰ VAC/DC – برای کلیدهای ۴۰۰ الی ۸۰۰ ۲ ۳۶۸۲۰۰ UVT (For ABN 103~203) رله افت ولتاژ (آندر) – VAC/DC 220 – برای کلیدهای ۴۰ الی ۲۵۰ ۳ ۳۶۸۲۰۰ UVT (For ABS 403~803) رله افت ولتاژ (آندر) – VAC/DC 220 – برای کلیدهای ۴۰۰ الی ۸۰۰ ۴ ۱۱۵۲۰۰ AX (For ABN 103~203) کنتاکت کمکی – یک باز و یک بسته - برای کلیدهای ۴۰ الی ۲۵۰ ۵ ۱۹۹۶۰۰ AX (For ABS 403~803) کنتاکت کمکی – یک باز و یک بسته - برای کلیدهای ۴۰۰ الی ۸۰۰ ۶ ۱۱۵۲۰۰ AL (For ABN 103~203) کنتاکت خطا (آلارم) – برای کلیدهای ۴۰ الی ۲۵۰ ۷ ۱۹۹۶۰۰ AL (For ABS 403~803) کنتاکت خطا (آلارم) – برای کلیدهای ۴۰۰ الی ۸۰۰ ۸ ۵۵۰۰۰۰ SPS33F (For ABS603c) شمش ترمینال ها (باسبار) – برای کلید ۶۳۰ ۹ ۵۵۰۰۰۰ SPS43F (For ABS803c) شمش ترمینال ها (باسبار) – برای کلید ۸۰۰ ۱۰