ثمین کنترل
-
اینورتر کره ای ۲٫۲ کیلووات ورودی تکفاز (ADT (U1 – ۰۲۲۰ - ۷ iMASTER –U1 ۱- در دو مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۴ کیلووات ۵- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit ۶- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۷- قابلیت Auto tuning ۸- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۹- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۰- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۱- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۲-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۳- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۴-PID کنترلر ۱۵- پورت ارتباطی مدباس RS485 ۱۶- IGBT میتسوبیشی ژاپن -
اینورتر ایرانی ۱٫۵ کیلووات ورودی تک فاز (EZ-1K5-N-00) امکانات : مدل EZ ورودی تک فاز ۲۲۰ ولت خروجی سه فاز ۲۲۰ ولت Sensorless Vector Control درایو تکفاز ورودی ۲۲۰V در توان های ۰٫۷۵ kW - 1.5kW - 2.2KW ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی : ۴ ورودی دیجیتال بصورت ON/OFF ورودی آنالوگ قابل برنامه ریزی : ورودی آنالوگ AI1 و AI2 خروجی رله : یک رله خروجی قابل برنامه ریزی خروجی دیجیتال : یک خروجی ترانزیستوری open collector خروجی آنالوگ : یک خروجی آنالوگ ۴ تا ۲۰mA یا ۰ تا ۱۰ ولت
-
iMASTER –U1 ۱- در دو مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۴ کیلووات ۵- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit ۶- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۷- قابلیت Auto tuning ۸- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۹- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۰- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۱- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۲-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۳- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۴-PID کنترلر ۱۵- پورت ارتباطی مدباس RS485 ۱۶- IGBT میتسوبیشی ژاپنثمین کنترل
-
اینورتر ۲٫۲ کیلووات اینوت ورودی تکفاز GD10-2R2G-S2-B درایو اینوت در دو دسته ولتاژ پایین و متوسط تولید میگردد . medum voltage & low voltage اینورتر اینوت ولتاژ پایین در کلاس های ۲۲۰، ۴۰۰ و ۶۹۰ ولتی و محدوده توانی ۰٫۲ تا ۱۲۰۰ کیلووات، کاربری های متنوع سبک و سنگین را پوشش می دهند. درایو اینوت ولتاژ متوسط نیز در رنج ولتاژی ۱ تا ۱۱ کیلوولت و محدوده توانی ۰٫۲ تا ۱۰ مگاوات از مدرن ترین تکنولوژی ها جهت کنترل موتورهای سنکرون و آسنکرون برخوردار می باشد. ویژگی اینورترهای اینوت سری INVT GD10 ۱ - ورودی تک فاز ۲۲۰ ولت، توان ۰٫۲ الی ۲٫۲ کیلووات ۲ - ورودی سه فاز ۳۸۰ ولت، توان ۰٫۷۵ الی ۲٫۲ کیلووات ۳ – الگوریتم کنترلی V/F ۴ - بیش از ۱۰ عملکرد حفاظتی از قبیل اضافه جریان، اضافه بار و غیره ۵ - طراحی کامپکت ۶ - ورودی و خروجی های آنالوگ و دیجیتال ۷ - یونیت ترمز داخلی با قابلیت اتصال مقاومت ترمز ۸ – کی پد جداشونده ۹ – قابلیت PID ۱۰ – پروتوکل ارتباطی Modbus RTU ۱۱ – فیلتر EMCداخلی و قابلیت نصب چوک ورودی به صورت آپشنال ۱۲ - مشخصات ورودی ۲۲۰(۱۵%-) ولت تا ۲۴۰(۱۰%+) ۳۸۰(۱۵%-) ولت تا ۴۴۰(۱۰%+) ۱۳ – مشخصات خروجی فرکانس: ۵۰ یا ۶۰ هرتز، محدوده مجاز: ۰ الی ۴۰۰ و لت ۱۴ – مشخصات کنترلی مد کنترلی:V/F تنظیم سرعت: ۱:۱۰۰ ظرفیت اضافه بار ۱۵۰ درصد به مدت ۱ دقیقه ۱۸۰ درصد به مدت ۱۰ ثانیه ۲۰۰ درصد به مدت ۱ ثانیه ۱۵ – تعداد ورودی آنالوگ ۱ عدد و دیجیتال ۵ عدد ۱۶ – تعداد خروجی : انالوگ ۱ عدد و دیجیتال ۱ عدد ۱۷ – روش نصب دیواری ۱۸ – شرایط محیط نصب : دما : ۰ الی ۴۰ درجه سانتیگراد (بالای ۴۰ هر درجه ۳ درصد ضریب کاهشی ) ارتفاع : ۰ الی ۱۰۰۰ متری (بالای ۱۰۰۰، هر ۱۰۰ متر ۱ درصد ضریب کاهشی) ۱۹ – درجه حفاظتIP20 ۲۰ – استاندارد و تاییدیه :IEC وCE کاربرد اینورترهای اینوت سری INVT GD10: ماشینالات نساجی ، چوب بری ، صنایع غذایی -
اینورتر چینی چینت ۱٫۵ کیلووات ورودی تک فاز (NVF300M-1.5/TD2) ویژگی اینورترهای CHINT *_ استاندارد GB/T12668.2 2002-IEC 61800-2 *_ تایید یه CE *_ رنج فرکانسی ۰٫۴الی ۱٫۵ کیلووات *_ ولتاژوروی۲۲۰ولت/۳۸۰ ولت *_سلفهای ورودی برای محدود کردن پرشهای جریانی و کاهش هارمونیک *_سلفهای dv/dt برای کاهش پالس های جریانی *_فیلتر سینوسی *_کیپد اکسترنال با کابلهای ۲ و ۴ متری *_دارای گشتاور بالا و دقیق *_ مد گشتاور VTC برای کاربردهای گشتاور بالا *_ کالیبره کردن اتوماتیک پارامترهای موتور *_ محدود کردن اتوماتیک جریان جهت جلوگیری از اضافه بار *_ ترمز DC اتوماتیک *_ کنترل PID داخلی *_کنترل گشتاور بصورت اتوماتیک و دستی %۰٫۱ تا %۳۰ *_ دارای یونیت ترمز داخلی در مدلهای سه فاز *_پتانسیومتر به صورت BUILT – IN *_عملکرد موثر فیلترهای ورودی جهت کاهش نویز *_نسبت تثبیت سرعت : مد ۱:۵۰ V/F مد کنترل گشتاور بدون کارت ۱:۱۰۰ PG *_دقت کنترل سرعت : ز (۵% ±) ماکزیمم سرعت *_عملکرد ذخیره سازی انرژی *_رگولاسیون اتوماتیک ولتاژ (AVR) *_قابلیت کنترل چندین سرعت *_گشتاور استارت : مد کنترل گشتاور ( گشتاور نامی ) ۰٫۵ HZ/150HZ *_ ظرفیت اظافه بار : ۱۵۰ % جریان نامی موتور *_مدهای کنترلی : مد کنترل گشتاور بدون کارت PG مد کنترل V/F *_دارای کلید کنترلی MF قابل برنامه ریزی *_حفاظت کامل موتور *_کاهش نویز موتور به وسیله مدولاسیون فرکانس کریر تا ۱۵ کیلو هرتز *_امکان نصب نمایشگر بر روی درب تابلو *_کنترل JOG (0-50 HZ) *_۵ ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی ( یک ورودی پالس بالا ۰ تا ۱۰۰ کیلو هرتز ) *_۲ ورودی آنالوگ قابل برنامه ریزیDC (۴ _ ۲۰ mA) (0 _ 10 V) *_یک خروجی دیجیتال قابل برنامه ریزی *_یک خروجی کلکتور باز ( پالس سرعت بالا ۰ تا ۱۰۰ کیلو هرتز ) *_یک خروجی آنالوگ قابل برنامه ریزیDC (۴ _ ۲۰ mA) (0 _ 10 V) *_پورت ارتباطی RS485 تحت پروتکل MODBUS -
اینورتر چینی چینت ۰٫۷۵ کیلووات ورودی تک فاز (NVF300M-0.75/TD2) ویژگی اینورترهای CHINT *_ استاندارد GB/T12668.2 2002-IEC 61800-2 *_ تایید یه CE *_ رنج فرکانسی ۰٫۴الی ۱٫۵ کیلووات *_ ولتاژوروی۲۲۰ولت/۳۸۰ ولت *_سلفهای ورودی برای محدود کردن پرشهای جریانی و کاهش هارمونیک *_سلفهای dv/dt برای کاهش پالس های جریانی *_فیلتر سینوسی *_کیپد اکسترنال با کابلهای ۲ و ۴ متری *_دارای گشتاور بالا و دقیق *_ مد گشتاور VTC برای کاربردهای گشتاور بالا *_ کالیبره کردن اتوماتیک پارامترهای موتور *_ محدود کردن اتوماتیک جریان جهت جلوگیری از اضافه بار *_ ترمز DC اتوماتیک *_ کنترل PID داخلی *_کنترل گشتاور بصورت اتوماتیک و دستی %۰٫۱ تا %۳۰ *_ دارای یونیت ترمز داخلی در مدلهای سه فاز *_پتانسیومتر به صورت BUILT – IN *_عملکرد موثر فیلترهای ورودی جهت کاهش نویز *_نسبت تثبیت سرعت : مد ۱:۵۰ V/F مد کنترل گشتاور بدون کارت ۱:۱۰۰ PG *_دقت کنترل سرعت : ز (۵% ±) ماکزیمم سرعت *_عملکرد ذخیره سازی انرژی *_رگولاسیون اتوماتیک ولتاژ (AVR) *_قابلیت کنترل چندین سرعت *_گشتاور استارت : مد کنترل گشتاور ( گشتاور نامی ) ۰٫۵ HZ/150HZ *_ ظرفیت اظافه بار : ۱۵۰ % جریان نامی موتور *_مدهای کنترلی : مد کنترل گشتاور بدون کارت PG مد کنترل V/F *_دارای کلید کنترلی MF قابل برنامه ریزی *_حفاظت کامل موتور *_کاهش نویز موتور به وسیله مدولاسیون فرکانس کریر تا ۱۵ کیلو هرتز *_امکان نصب نمایشگر بر روی درب تابلو *_کنترل JOG (0-50 HZ) *_۵ ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی ( یک ورودی پالس بالا ۰ تا ۱۰۰ کیلو هرتز ) *_۲ ورودی آنالوگ قابل برنامه ریزیDC (۴ _ ۲۰ mA) (0 _ 10 V) *_یک خروجی دیجیتال قابل برنامه ریزی *_یک خروجی کلکتور باز ( پالس سرعت بالا ۰ تا ۱۰۰ کیلو هرتز ) *_یک خروجی آنالوگ قابل برنامه ریزیDC (۴ _ ۲۰ mA) (0 _ 10 V) *_پورت ارتباطی RS485 تحت پروتکل MODBUS
-
اینورتر کره ای ۴۰۰ وات ورودی تکفاز (SV004IC5-1) Inverter iC5 ۱-مدل iC5 / اینورتر کوچک با گشتاور بالا ۲-تک فاز با ولتاژ ۰~۲۲۰ ولت و توان KW 2.2 ~ 0.4 ۳-کلاس A دارای فیلتر EMC ۴-کنترل موتور به روش های برداریV/f و بدون سنسور ۵-قابلیت شناسایی پارامترهای موتور به صورت اتوماتیک ۶-دارای گشتاور۱۵۰% در فرکانسHz 50 ۷-رنج تغییرات فرکانس خروجی ۴۰۰~۰٫۱Hz ۸-دارای ورودی آنالوگ ۱۰Vdc ~ 0 ۹- دارای درجه حفاظتی IP20 ۱۰-انتخاب کنترل گشتاور به صورت دستی و اتوماتیک ۱۱-دارای پتانسیومتر کنترلی به صورت روکار (Built-in) ۱۲-قابلیت نمایش ۵ خطای آخر ۱۳-دارایPID کنترلر ۱۴-کارت اختیاری / دارای رابط ارتباطیModbus ۱۵-دارای ۸ ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی ۱۶-قابلیت تغییر فرکانس به صورت دیجیتال ۱۷-قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive Viewثمین کنترل
-
iMASTER –U1 ۱- در دو مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۴ کیلووات ۵- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit ۶- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۷- قابلیت Auto tuning ۸- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۹- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۰- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۱- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۲-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۳- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۴-PID کنترلر ۱۵- پورت ارتباطی مدباس RS485 ۱۶- IGBT میتسوبیشی ژاپنثمین کنترل
-
اینورتر چینی چینت ۰٫۴ کیلووات ورودی تک فاز (NVF300M-0.4/TD2) ویژگی اینورترهای CHINT *_ استاندارد GB/T12668.2 2002-IEC 61800-2 *_ تایید یه CE *_ رنج فرکانسی ۰٫۴الی ۱٫۵ کیلووات *_ ولتاژوروی۲۲۰ولت/۳۸۰ ولت *_سلفهای ورودی برای محدود کردن پرشهای جریانی و کاهش هارمونیک *_سلفهای dv/dt برای کاهش پالس های جریانی *_فیلتر سینوسی *_کیپد اکسترنال با کابلهای ۲ و ۴ متری *_دارای گشتاور بالا و دقیق *_ مد گشتاور VTC برای کاربردهای گشتاور بالا *_ کالیبره کردن اتوماتیک پارامترهای موتور *_ محدود کردن اتوماتیک جریان جهت جلوگیری از اضافه بار *_ ترمز DC اتوماتیک *_ کنترل PID داخلی *_کنترل گشتاور بصورت اتوماتیک و دستی %۰٫۱ تا %۳۰ *_ دارای یونیت ترمز داخلی در مدلهای سه فاز *_پتانسیومتر به صورت BUILT – IN *_عملکرد موثر فیلترهای ورودی جهت کاهش نویز *_نسبت تثبیت سرعت : مد ۱:۵۰ V/F مد کنترل گشتاور بدون کارت ۱:۱۰۰ PG *_دقت کنترل سرعت : ز (۵% ±) ماکزیمم سرعت *_عملکرد ذخیره سازی انرژی *_رگولاسیون اتوماتیک ولتاژ (AVR) *_قابلیت کنترل چندین سرعت *_گشتاور استارت : مد کنترل گشتاور ( گشتاور نامی ) ۰٫۵ HZ/150HZ *_ ظرفیت اظافه بار : ۱۵۰ % جریان نامی موتور *_مدهای کنترلی : مد کنترل گشتاور بدون کارت PG مد کنترل V/F *_دارای کلید کنترلی MF قابل برنامه ریزی *_حفاظت کامل موتور *_کاهش نویز موتور به وسیله مدولاسیون فرکانس کریر تا ۱۵ کیلو هرتز *_امکان نصب نمایشگر بر روی درب تابلو *_کنترل JOG (0-50 HZ) *_۵ ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی ( یک ورودی پالس بالا ۰ تا ۱۰۰ کیلو هرتز ) *_۲ ورودی آنالوگ قابل برنامه ریزیDC (۴ _ ۲۰ mA) (0 _ 10 V) *_یک خروجی دیجیتال قابل برنامه ریزی *_یک خروجی کلکتور باز ( پالس سرعت بالا ۰ تا ۱۰۰ کیلو هرتز ) *_یک خروجی آنالوگ قابل برنامه ریزیDC (۴ _ ۲۰ mA) (0 _ 10 V) *_پورت ارتباطی RS485 تحت پروتکل MODBUS
-
iMASTER –U1 ۱- در دو مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۴ کیلووات ۵- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit ۶- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۷- قابلیت Auto tuning ۸- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۹- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۰- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۱- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۲-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۳- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۴-PID کنترلر ۱۵- پورت ارتباطی مدباس RS485 ۱۶- IGBT میتسوبیشی ژاپن
ثمین کنترل
-
اینورتر کره ای ۴۰۰ وات ورودی تکفاز (SV004IE-1) Inverter IE5 ۱- مدل iE5/ اینورتر کوچک با کاربری آسان ۲-ولتاژV 230~ 200و در توان های KW 0.4 ~ 0.1 ۳-کنترل ولتاژ و فرکانس ۴- دارای سایز کوچک : ۶۸*۱۲۸*۸۵ میلیمتر ۵-رنج تغییرات فرکانس خروجی ۰٫۱~۲۰۰ Hz ۶-رنج فرکانس حامل KHz 10 ~ 1 ۷-قابلیت نمایش ۳ خطای آخر ۸- دارای درجه حفاظتی IP20 ۹-دارای رابط ارتباطیRS485(Modbus RTU/LS BUS)/ کارت اختیاری) ۱۰-دارای ترمز با اعمال ولتاژ DC ۱۱-گشتاور قابل تغییر به صورت دستی و اتوماتیک ۱۲-دارایPI کنترلر ۱۳-قابلیت تغییر فرکانس به صورت دیجیتال ۱۴-راه اندازی مجدد بعد از قطع لحظه ای برق ۱۵-قابلیت مانیتورینگ و کنترل درایو به کمک نرم افزار Drive View ۱۶-قابلیت کپی کردن پارامترهاثمین کنترل
-
iMASTER –U1 ۱- در دو مدل تکفاز و سه فاز ۲- دارای ولوم بر روی صفحه کیپد ۳- نوع تکفاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۲٫۲ کیلووات ۴- سه فاز از توان ۰٫۴ کیلووات تا ۴ کیلووات ۵- مجهز به واحد ترمز داخلی Braking Unit ۶- دارای مد کنترلی V/F و Sensorless vector control ۷- قابلیت Auto tuning ۸- قابلیت تزریق گشتاور به میزان ۱۵۰% گشتاور نامی ۹- ورودی آنالوگ ولتاژ ۰۱-۰V یا جریان ۰-۲۰mA ۱۰- دو ورودی دیجیتال جهت چپگرد و راستگرد ۱۱- دامنه تغییرات فرکانس از ۱ هرتز تا ۱۵ کیلوهرتز ۱۲-تغییرات ولتاژ ورودی از ۱۵%- تا ۱۰%+ ۱۳- انتخاب سیگنال ورودی به صورت NPN یا PNP ۱۴-PID کنترلر ۱۵- پورت ارتباطی مدباس RS485 ۱۶- IGBT میتسوبیشی ژاپن
ثمین کنترل